Uniwersalne oprogramowanie diagnostyczne SDPROG w języku polskim na systemy Android, iOS i Huawei
Program diagnostyczny SDPROG w wersji pudełkowej. Dostępny na systemy Android oraz iOS, do pobrania w:
– Google Play
– AppStore
– AppGallery
Ważne!
Aby korzystać z programu diagnostycznego SDPROG należy zalogować się na konto MySDProg.
Aby założyć konto MySDProg należy podać kod aktywacyjny otrzymany po zakupie produktu (kliknij tutaj aby założyć konto).
Kod licencyjny jest bezterminowy. Umożliwia instalację oprogramowania oraz pobieranie wszystkich najnowszych aktualizacji.
SDPROG obsługuje wszyskie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia.
Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach.
USA oraz Azja:
– od 1996 roku
Europa:
– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych
– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnych
Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami.
Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą portu USB, Bluetooth 2.0, Bluetooth 3.0, Bluetooth 4.0 LE oraz Wi-Fi.
Polecane interfejsy diagnostyczne:
Oprogramowanie SD PROG - możliwości:
- odczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MIL
- odczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta
- uzyskanie dodatkowych instrukcji naprawy
- kasowanie kodów usterek.
Program odczytuje wszystkie kody związane z system OBDII:
P - układ napędowy, B - nadwozie, C - podwozie, U - komunikacja sieciowa
Bogata baza wskazówek technicznych, która pomaga użytkownikowi sprawniej znaleźć usterkę i ją usunąć, m.in. wskaże:
- możliwe przyczyny pojawienia się usterki
- przyczyny pojawienia się kodu błędu
- możliwe objawy
- zasada działania podzespołu
Ujawnia informacje przydatne przy zakupie samochodu, jak np.:
- przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki Check Engine
- czas od momentu usunięcia kodów usterek
- czas od momentu uaktywnienia się kontrolki Check Engine
Monitorowanie pracy poszczególnych czujników w samochodzie:
- temperatury silnika, zasysanego powietrza i otoczenia
- pozycji pedału przyśpieszenia
- napięcia w instalacji elektrycznej
- ciśnienia doładowania turbosprężarki
- napięcie sondy lambda
- wiele innych.
Łatwe monitorowanie wybranych parametrów umożliwia opcja zegarów, z możliwością personalizacji. Lista obsługiwanych parametrów i danych jest ściśle związana z podłączanym samochodem.
Badanie napięcia pozwala określić w jakiej kondycji jest akumulator oraz regulator napięcia.
Test pozwala odczytać napięcia na akumulatorze w różnych trybach pracy samochodu:
- napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju
- spadek napięcia podczas rozruchu
- stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach
- stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem
Funkcja umożliwiająca sprawdzenie przeciążeń w samochodzie.
Funkcja ma umożliwić użytkownikowi odczytanie aktualnie panujących przeciążeń podczas jazdy. W funkcji przedstawiona jest aktualna oraz maksymalna wartość przeciążenia.
Tryb Race jest konfigurowalną funkcjonalnością pozwalającą na przypisanie sygnałów wizualnych oraz dźwiękowych do określonej przez użytkownika wartości prędkości obrotowej silnika.
Istnieje możliwość ustawienia funkcji w taki sposób, aby zmiana biegów odbywała się w idealnym pod względem przyspieszenia momencie.
Informacji mówiących o tym przy jakich obrotach silnik osiąga swoją moc maksymalną należy szukać w ogólnie dostępnych źródłach, takich jak fora internetowe lub artykuły prasowe
Dostępność: Wysyłka 24h 
